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lo justo para permitir que los sinfines
Foto 12
cumplan su función sobre los engra-
najes. Después afinamos con lima de
grano fino, pacientemente y con cui-
dado. Comprobamos que el motor en-
caja a la perfección, en posición  tum-
bada , y realizamos la parte inferior
de la cuna con una planchita de plas-
ticard o, como utilicé en mi caso, un
billete caducado de abono transportes
(fotografía 12).
Con el motor emplazado en su si-
tio, lo sujetamos y aplicamos co-
rriente, comprobando que todo el con-
junto encaja sin producirse ni roza-
duras, ni atascos, ni extraños ruidos,
que las ruedas se mueven con total li-
bertad, y que al oponer resistencia so-
Vista de la parte inferior de la cuna del motor.
bre ellas simplemente giran más des-
pacio pero no se atascan. Sin soltar el
Foto 13
conjunto, aprovecharemos para pegar
sendos listones al chasis, en ambos la-
dos del motor, que previamente ha-
bremos cortado a una longitud que so-
brepase ligeramente las dimensiones
del mismo. Una vez seco, extraemos
el motor y añadimos los dos latera-
les restantes, los que irán en los lados
de salida del eje. Posteriormente de-
beremos rebajar en el centro de estos
dos últimos laterales, para permitir el
paso de los ejes. Comprobaremos có-
mo con la cuna realizada el motor ni
se mueve de su sitio. Así mismo, com-
probamos que la velocidad es ade-
cuada y no hace falta limitar el volta-
je máximo del motor con diodos o re-
Disposición del conjunto completo desmontado.
sistencias.
TrenManía
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MODELISMO
Modelismo: Ferrobús
Foto 14 Foto 17
Tras salir del túnel, nuestro ferrobús avanza hacia su destino: ¿La Fregeneda? ¿La Pobla
Tras salir del túnel, nuestro ferrobús avanza hacia su destino: ¿La Fregeneda? ¿La Pobla
Vista frontal del ferrobús. de Segur? ¿Alcoy?
de Segur? ¿Alcoy?
Realizaremos sendas tomas de cap- no podemos pegar dos pletinas de la- junto. Para esto último, utilizaremos
tación de corriente para esta unidad tón, nos las apañamos para realizar pequeñas bolitas de plomo que po-
también, disminuyendo de esta for- dos soportes de hilo de cobre tele- dremos adquirir en las tiendas de ca-
ma la probabilidad de fallo de ali- fónico desnudo, en forma de L, y en za o armerías. Las aplastamos con
mentación del motor. Como pode- cuyo lado corto soldaremos dichas unos alicates de punta plana, dán-
mos observar, tampoco podemos in- pletinas de forma que hagan contac- doles forma de disco, y las pegamos
sertar un volante de inercia en el to con las llantas de las ruedas. al chasis por todos los rincones y
equipo de tracción, por lo que esta Realizamos el sistema de ilumina- huecos que podamos, cuidando de
toma adicional de corriente será vi- ción de la misma forma que en el co- no interferir en la correcta inserción
tal para su correcta marcha. Como che remolque y lastramos el con- posterior de la caja. A continuación
Foto 15
El conjunto ferrobús terminado.
Foto 16
Vista superior.
16 TrenManía
MODELISMO
Modelismo: Ferrobús
Foto 18 Sin prisa pero sin pausa, el pequeño autobús por carriles conquista cada metro de vía.
Sin prisa pero sin pausa, el pequeño autobús por carriles conquista cada metro de vía.
aplicaremos pegamento de contacto caso de utilizar el de Minitrix, cor- Sirvan las fotografías (fotografías
sobre las bolas de plomo para que taremos y volveremos a pegar has- 14, 15 y 16) y el plano que acompa-
formen un mazacote. Después, una ta obtener una distancia entre cen- ñan el artículo para ayudar al lector
vez seco el pegamento, las pintamos tros de orificios para los tornillos tal a saber dónde colocar cada mangue-
de negro para disimularlas y ofrecer que en posición alineada nos permi- ra, como las de Mabar referencia 015
un aspecto de mejor acabado. ta mantener los fuelles casi en con- del catálogo de J s Models (para ca-
Gracias al lastre logramos una ma- tacto, lo más cercanos posible, y al lefacción) que van en los testeros, así
yor adherencia del conjunto motor, mismo tiempo permita al modelo ins- como los detalles de ventiladores del
que redundará en la disminución de cribirse en curvas de radio mínimo techo tanto para el WC como para el
patinaje del mismo, sobre todo en sin que estos mismos fuelles se to- resto. La otra manguera de interco-
zonas con ligeras pendientes. quen. De cualquier forma, lo más nexión fue realizada a partir de hilo
Aplicamos una gotita de aceite pa- conveniente es probar que el con- de cobre telefónico, previo taladro
ra engrasar el conjunto de la trans- junto rueda perfectamente por una en la carrocería con broca de 0,3 mm.
misión, utilizando para ello aceite de curva de radio igual al mínimo que de diámetro y portabrocas manual.
engrasar máquinas de coser, por vayamos a emplear en nuestra ma- Para el enganche de husillo se em-
ejemplo, o el que nos vendan en la queta. pleó también la referencia 004 de J s
tienda de modelismo habitual espe- En cuanto al pintado y detallado, que Models. Así mismo, una vez pinta-
cial para trenes. Nunca se nos ocu- le voy a contar, querido lector, que no do todo el modelo, se realizaron los
rra realizar chapuzas de engrase con haya contado ya. Raolva nos surte de cristales, pero no con plástico, sino
aceite& de oliva, como he visto al- una amplia selección de calcas para con el líquido Micro Kristal Clear de
guna vez. Tampoco emplear grasa decorar nuestro modelo. El abanico la casa Microscale. Otra alternativa
consistente, pues se irá adhiriendo para escoger la decoración de esta en- puede ser pegar una tira de plasticard
el polvo y pequeños restos de tie- trañable pieza es pues, muy variado. transparente por el interior con este
rrecilla o pelos que son inaprecia- Desde el clásico gris plata y verde, has- mismo líquido adhesivo. (fotografí-
bles a simple vista, pudiendo pro- ta las últimas coloridas versiones de as 17 y 18)
vocar a la larga el atasco o forza- regionales, pasando por la no menos Finalmente, nada más que añadir que
miento del juego reductor (fotogra- impecable versión crema y granate (pa- no sea un profundo deseo de ánimo pa-
fía 13). ra estas dos últimas versiones debere- ra aquellos que se decidan a construir
Finalmente, realizamos un engan- mos cambiar la forma de los focos ba- este entrañable vehículo ferroviario.
che fijo para los dos coches. En el jos, ya que es cuadrada). Hasta el próximo número.
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17
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